12月26日10時(shí)，備受矚目的洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線一期工程正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。
洛陽(yáng)繼今年3月成為中西部非省會(huì)城市中第一個(gè)開(kāi)通地鐵城市后，在一年內(nèi)又迎來(lái)第二條地鐵線路開(kāi)通，正式晉級(jí)雙地鐵城市。
洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線一期工程總長(zhǎng)18.216公里，全部為地下線路，北起邙山腳下的二喬路站，南至洛河南岸八里堂站，與地鐵1號(hào)線在解放路站交會(huì)，構(gòu)成一個(gè)橫貫洛陽(yáng)主城區(qū)東西南北的巨大十字坐標(biāo)軸。
2號(hào)線跨山穿河，整條線路覆蓋城市北部、東南部主要客流走廊，銜接洛陽(yáng)火車站、高鐵龍門(mén)站兩大綜合交通樞紐，串聯(lián)國(guó)家牡丹園、國(guó)花園、體育中心、洛陽(yáng)博物館、隋唐城遺址植物園、市民之家等多處客流集散點(diǎn)。
2號(hào)線的開(kāi)通標(biāo)志著洛陽(yáng)迎來(lái)了換乘時(shí)代，它將使洛陽(yáng)市民的出行更加便捷，充分拉近城市南北市民之間的距離，讓城市節(jié)奏更快、效率更高。
