1月18日，國務院向社會公開《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》（以下簡稱《規劃》）。國家發改委基礎設施發展司司長羅國三在19日召開的發布會上表示，“十三五”時期，綜合交通運輸體系建設取得了歷史性成就，我國已經成為名副其實的交通大國。
國鐵集團發展改革部副主任趙長江介紹，截至2021年底，全國鐵路營業里程已經突破15萬公里、其中高鐵超過4萬公里，運輸保障能力進一步增強，鐵路在現代綜合交通運輸體系中的骨干作用日益凸顯，尤其是高鐵已成為我國鐵路高質量發展的亮麗名片，成為促進區域協調發展的重要引擎，讓流動的更具發展繁榮的活力。
對于上述《規劃》建設重點，趙長江表示，積極推進城市群都市圈城際鐵路和市域（郊）鐵路發展。支持按照市場化方式，利用既有鐵路富余能力，通過適當改造開行城際和市域（郊）列車。支持地方政府按照規劃推進城際和市域（郊）鐵路建設。準確把握城際和市域（郊）鐵路功能定位和建設標準，注重與高速鐵路、普鐵干線的合理分工、銜接融合，推動構建多層次、廣覆蓋、一體化的快速軌道交通網絡。
記者從發布會上獲悉，按照規劃方案，預計2025年底全國鐵路營業里程將達16.5萬公里左右，其中高速鐵路（含部分城際鐵路）5萬公里左右、覆蓋95%以上的50萬人口以上城市，基本形成“全國123高鐵出行圈”，更好滿足人們美好出行需要。
