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『國鐵集團』合理把握鐵路建設重點、時序、標準,堅持分層分類建設

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-01-24  來源:鐵路建設規劃  瀏覽次數:2367

國鐵集團消息:2021年,國家鐵路集團有限公司科學有序、安全優質推進鐵路規劃建設,全國鐵路完成固定資產投資7489億元,其家鐵路完成6616億元;投產新線4208公里,其中高鐵2168公里,全面完成了年度鐵路建設任務。截至2021年底,全國鐵路營業里程突破15萬公里,其中高鐵超過4萬公里。


統籌路網整體規劃布局,按照“保開通、保在建、保開工”的順序,有序推進鐵路建設。北京至哈爾濱、連云港至烏魯木齊高鐵全線貫通;張吉懷高鐵,京港高鐵安九段、贛深段,沈佳高鐵牡佳段、白敦段,日蘭高鐵曲莊段等高鐵和拉林鐵路、興泉鐵路興國至清流段、浦梅鐵路建寧至冠豸山段等普速鐵路建成投產;扎實做好西部陸海新通道等重點項目推進工作,沿江高鐵武漢至宜昌段等一批服務國家重大戰略的項目順利開工。


落實國務院辦公廳轉發的《關于進一步做好鐵路規劃建設工作的意見》,合理把握建設重點、時序、標準,堅持分層分類建設,編制形成“十四五”鐵路網規劃建議方案;會同國家有關部門編制實施“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃、“十四五”鐵路發展規劃等。


著眼解決西部鐵路“留白”太多問題,研究提出優化完善西部邊疆鐵路網規劃建設意見,川藏鐵路新都橋至波密段順利開工,國家川藏鐵路技術創新中心(成都)開工建設,積極推進新藏、滇藏鐵路規劃建設工作,加快沿江沿邊沿海等骨干通道項目前期工作。


務實推進雅萬高鐵、匈塞鐵路、中泰鐵路等境外項目,為助力高水平對外開放發揮了重要作用。

 
 
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