日前，青島軌道交通產業示范區控規在青島市自然資源和規劃局網站正式發布，共包括《青島市城陽區棘洪灘街道東片區控制性詳細規劃》和《青島市城陽區棘洪灘街道西片區（創新中心）控制性詳細規劃》兩部分。
其中，《青島市城陽區棘洪灘街道東片區控制性詳細規劃（已批成果）》規劃范圍，東至膠濟鐵路，西至華中路和祥茂河，南至洪江河及與墨水河交匯處，北至城陽區界，總用地面積為2582.59公頃。片區功能定位為智能制造、檢修維保、商業服務、商務辦公、生活居住及相關配套服務功能為主。規劃結構為規劃形成“一心、兩點，一軸、三帶，多組團”的空間布局結構?！耙恍摹睘橹窃炀S保中心；“兩點”為圍繞兩處地鐵換乘站的城市公服節點；“一軸”為沿中車大道的城市發展軸；“三帶”為依托祥茂河、洪江河、墨水河的三條濱水景觀帶；“多組團”為多個產業組團和居住組團。
《青島市城陽區棘洪灘街道西片區（創新中心）控制性詳細規劃（已批成果）》規劃范圍東至樣茂河與華中路，西至城陽區界，南至鳳祥路，北至城陽區界，總用地面積為5621. 24公頃。片區功能定位為依托國家高速列車創新中心，發展軌道交通特色創新研發、商務休閑，文化體驗產業，帶動周邊區域產業及綜合服務升級，打造成為未來軌道交通城市體驗及生態智慧品質活力樣板區。規劃結構為規劃形成“兩軸、兩核、三帶、多組團、多中心”的空間布局結構?！皟奢S”為沿規劃岙東路形成的城市發展縱軸，沿中車大道形成的城市發展橫軸；“兩核”為高速列車技術創新中心，示范區綜合服務中心；“三帶”為樣茂河景觀帶、創新中心景觀帶和鹽務鐵路景觀帶；“多組團”為綠化水系廊道及主要道路分隔形成的多個城市組團，“多中心為城市組團之間與城市組團內部的多個功能節點。
