長春地鐵2號線和北湖快軌的建設工作正如火如荼，其中地鐵2號線主體土建已經全部完成。5月3日，記者了解到，9月30日前，地鐵2號線和北湖快軌將實現通車。
目前，長春地鐵2號線工程的主體土建已經全部完成，19個站點相繼實現了洞通、軌通和電通，進入裝修、設備安裝、聯調聯試階段；2018年北湖快軌也將實現通車運營，屆時長春將擁有5條快速軌道交通運營線路，為長春市百姓出行提供更大的便利。
長春市軌道交通集團公司相關負責人表示，9月30日之前實現地鐵2號線和北湖快軌通車，這兩條線通車之后到2018年年底，長春市軌道交通通車里程將達到100公里左右。
長春市軌道交通的線網規劃一共是10條線，中心城區是八條線，加上空港新區和雙陽的兩條市域快線，實際上十條線的總里程是460公里。
地鐵2號線為東西方向骨干線，線路串聯了西部新城和主城，全線全線站點為：汽車公園（待建）、捷達大路（待建）、西湖（甩站）、雙豐、長春西站（換乘6號線）興隆堡、西環城路、和平大街、萬福街、景陽廣場、解放橋（換乘3號線）、建設廣場、文化廣場（換乘5號線）、解放大路（換乘1號線）、平陽街、南關、吉林大路（換乘4號線）、東盛大街、東環城路（換乘7號線）、長青、東方廣場、東樞紐（待建），2號線西延線工程也已開工建設。
北湖線為東北方向輔助線，為長東北高新區快速進入主城核心區提供通道，一期工程設北環城路、一二三中學、小南村、小城子街、丙三十二街、北湖公園、和安街、光機路、長春工大、長春師范、吉林交通學院、太平村共12個站點，兩條軌道線路通車后，將極大地方便市民出行。
