據相關方面消息：2022年3月17日，東莞市城市軌道交通第二期建設規劃調整正式獲批，批復原則同意對《東莞市城市軌道交通第二期建設規劃（2013-2019年）》方案進行適當調整，規劃期調整為2022-2027年。
本次調整涉及1號線一期、3號線一期，總長109公里，總投資747.84億元；2號線三期未作調整，按原批復規劃方案實施。規劃項目實施后，東莞市城市軌道交通總里程將達到164公里。
1號線一期起于望洪站，終于黃江中心站，長57.5公里，途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗和黃江10個鎮街（園區），實現中心城區與水鄉片區、松山湖片區的快速聯系。
3號線一期起于交椅灣站，終于東莞東站，長51.5公里，途經濱海灣新區、長安、大嶺山、松山湖、大朗、東坑和常平7個鎮街（園區），實現濱海灣新區、松山湖以及東部片區的快速聯系。
2號線三期起于虎門火車站，終于交椅灣站，長17.3公里，途經虎門、濱海灣新區，與2號線一期和二期銜接后，將實現中心城區與濱海灣新區的快速聯系。
目前,1號線一期正在按照國家有關批復要求抓緊建設；2號線三期工程可行性研究報告已經上報廣東省級相關部門審批，有望年內開工建設；3號線一期正在加快開展工程可行性研究和相關專題研究工作，爭取年內完成可研審批。
備注：以上線路走向和站點位置僅為現階段示意方案，在后續工可和初步設計階段將進一步明確。
