記者4月14日從昆明軌道交通集團有限公司獲悉，昆明地鐵在規劃層面構建以軌道交通骨干線網為基礎的多層次多網融合通達網絡，已完成第三期建設規劃的編制，目前已啟動報審工作。
軌道交通線網規劃
昆明市軌道交通分別于2007年、2011完成了兩輪遠景線網規劃批復，2011年批復的線網遠景總規模561.8公里，由14條線路組成放射普線網+穿越快線的線網形態。為了更好地適應城市規劃發展的需要，目前昆明市已完成了第三輪線網規劃編制，本次修編主要是結合昆明市國土空間規劃及綜合交通規劃情況，以遠景城市規劃發展目標為導向對昆明市軌道交通線網結構進行優化完善，從市域快線、主城區普線及片區區內線三個層次對軌道交通網絡進行了規劃布局。
軌道交通建設規劃
昆明市累計有兩期建設規劃和一期建設規劃調整獲得國家發改委批復，第一期建設規劃批復規模為62.6公里，第二期建設規劃批復規模為126.5公里，其中地鐵1、2號線首期、1號線支線、3號線、4號線、6號線等5條線路已建成運營，運營里程139.4公里、車站83座，對提升昆明市綜合交通體系服務水平，緩解地面交通壓力起到了積極的作用，進一步筑牢了昆明國際綜合交通樞紐城市地位。
近年來隨著昆明城市社會、經濟的快速發展，在居民生活水平不斷提高的同時，也對全市公共交通體系服務水平提出了更高的要求，為加快完善昆明市軌道交通網絡，擴大軌道交通覆蓋面，實現對昆明城市發展目標的有效支撐，昆明市現已完成第三期建設規劃的編制，目前已啟動報審工作。
