4月15日上午，宜昌市在建鐵路及成品油翻壩項目建設推進會召開。“十四五”期間，宜昌將有多條鐵路開通運營及開工建設。另外，還將謀劃多條鐵路納入國家規劃。
“十四五”時期是宜昌高鐵建設黃金機遇期。去年以來，宜昌市高位推動，爭取呼南高鐵宜昌至常德方案落實，目前取得決定性成效。呼南高鐵襄陽至宜昌至常德段項目今年正式納入國家“十四五”鐵路規劃。預計年內啟動該項目的工可編制。
目前，全市鐵路建設提能增效五年行動已全面啟動，圍繞高鐵在宜昌形成“米”字型構架，確立了“十四五”鐵路建設目標。十四五期間，國家在宜昌鐵路將實現“兩續三開一擴一備”。
“兩續”就是續建鄭萬高鐵興山段、宜昌至鄭萬高鐵聯絡線；“三開”就是開工建設沿江高鐵荊門至宜昌段、沿江高鐵宜昌至涪陵段、呼南高鐵宜昌至常德段；“一擴”就是擴能提級焦柳鐵路，打通宜昌至北部灣、廣州港“江鐵海”聯運新通道；“一備”就是儲備開工十堰至宜昌高鐵。
地方鐵路將實現“兩續八開一備”。“兩續”就是續建當遠鐵路、江南翻壩鐵路；“八開”就是開工建設三峽旅游觀光軌道、江南翻壩鐵路二期、田家河鐵路專用線、3條市域(郊)鐵路、2條疏港鐵路；“一備”就是儲備開工遠安至保康鐵路。
“十四五”期間宜昌計劃完成鐵路建設投資300億元，確保6條鐵路建成通車，全市鐵路通車里程突破700公里。
