中國電建承建的印尼雅萬高鐵鋪軌工程7月1日正式啟動正線有砟軌道鋪設(shè)，由線下施工全面轉(zhuǎn)入線上施工階段。
雅萬高鐵啟動正線軌道鋪設(shè)，全部采用中國生產(chǎn)50米鋼軌
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，總里程142公里，最高設(shè)計時速350公里，正線鋪軌總長度279.4公里，其中有砟軌道112.8公里，無砟軌道166.6公里。
據(jù)介紹，雅萬高鐵采用中國生產(chǎn)的50米鋼軌，經(jīng)國內(nèi)鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)及印尼境內(nèi)鐵路運(yùn)輸運(yùn)至萬隆鋪軌基地，在基地內(nèi)焊接成500米鋼軌，再使用長軌運(yùn)輸列車運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行鋪設(shè)。雅萬高鐵鋪軌于4月20日啟動以來，已完成動車走行線軌道鋪設(shè)1.5公里。
雅萬高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，也是我國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。項目建成后，雅加達(dá)到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
今年1月，印尼總統(tǒng)佐科視察雅萬高鐵建設(shè)時表示，雅萬高鐵將在2023年6月實現(xiàn)運(yùn)營。
