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『中車』“智軌列車”亮相成都

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-07-06  來源:中國中車  瀏覽次數:2523

2022年6月7日,兩列智軌從宜賓發運至成都東山國際停車場,經過近一個月的組裝、調試、空載試跑驗證后,于7月4日開始在成都市正式載客試跑,持續到7月12日結束。


本次試跑主要在成都公交K6線路區間運行,起訖點為五桂橋站—東安湖站,全長約12km,停站7座,分別為五桂橋、迎暉路、邛崍山路、和錦路、省醫院東院、洪河立交、東安湖。全程旅行時間約25分鐘,旅行速度約29km/h。


本次試跑車輛為“宜賓造”智軌列車,共2列,分別為“蜀都號”和“天府號”。



“蜀都號”主色調為紅色,車身展示了多樣巴蜀文明元素,如三星堆文化、金沙神鳥、巴蜀國粹變臉、美食文化等元素。


“天府號”主色調為生態綠,車身展示了綠色低碳元素,如生態城市建設、熊貓、竹文化等元素,與智軌低碳環保的特點相契合。


智能軌道快運系統(Autonomous-rail Rapid Transit,簡稱“智軌”)是一款新型軌道交通產品,智軌快運系統由智軌電車和站臺、供電系統、信號系統等地面子系統組成,平移了中車永磁牽引、實時以太網、列車運行多網融合控制等先進成熟的軌道交通技術。


車輛采用 “虛擬軌道跟隨控制”技術,以車載傳感器識別路面虛擬軌道,通過中央控制單元指令,精準控制列車在既定虛擬軌跡行駛,可實現無人操控駕駛。智軌電車以膠輪取代鋼輪,無需鋪設有形軌道,最小轉彎半徑15米,可在城市道路上行駛,具有良好的城市適應性。


智軌具有運送能力強、低碳環保及快速等特點,可有效緩解道路擁堵、降低環境污染,方便市民出行。相較于傳統的中低運量軌道交通系統,智軌具有投資成本低、建設周期短、運營靈活等獨特優勢。


 
 
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