7月15日，山東濟濱高速鐵路有限公司在濟南市歷城區注冊成立，注冊資本1870900萬元。工商信息顯示，濟濱高速鐵路有限公司有三大股東，分別為：山東鐵路發展基金有限公司(持股49.0085%)、濟南軌道交通集團有限公司(持股36.8753%)、濱州城建投資集團有限公司(持股14.1162%)。
公司主要負責津濰高鐵濟南聯絡線港溝站(不含)至濱州站(不含)的建設運營工作。公司業務以鐵路工程建設為主，涵蓋建設工程監理、鐵路運輸、鐵路運輸基礎設備制造、鐵路機車車輛維修、特種設備安裝改造修理和檢驗檢測、建設工程質量檢測、旅游、餐飲服務等內容。
新建津濰高鐵濟南聯絡線工程，又稱濟濱城際鐵路，簡稱濟濱高鐵，位于山東半島城市群北部，是山東半島城市群城際鐵路網的重要組成部分和山東省會城市群經濟圈“一環六射”快速通道之一，也是濟南遙墻國際機場散發型的重要集疏運通道之一。
線路西起山東省省會濟南市，于濟南樞紐濟南東站引出(與濟青高鐵并場)，向北經濟南市歷城區、濟南遙墻國際機場、章丘區，上跨黃河經濟南市濟陽區、商河縣，向東經濱州市惠民縣、濱城區，接入濱州地區濱州站(濟濱、濱淄、津濰合場) 。
線路全長150.7km，新建線路長度145.292km（不含濟南東站、濱州站），其中濟南市境內90.516km，濱州市境內54.776km。
正線新建橋梁131.658km/4座，隧道7.458km/2座，遙墻機場地下車站0.452km/1座，橋隧總長139.568km，占線路總長的96.06%（含遙墻機場地下站）。
全線共設車站6座，分別為新建遙墻機場、濟陽、商河、惠民站4座車站，及引入既有的濟南東和濱州站2座。
項目有望在年底前正式開工建設，工期4年。
