9月26日,由中鐵十八局負責施工的蘇州軌道交通8號線仁愛路站至松濤街站區間左線在仁愛路站順利始發,標志著本標段最長區間雙線齊開,為后續快速施工奠定了堅實基礎。
仁愛路站至松濤街站區間是本標段最長區間,左線全長1286.228米,右線全長1287.14米。盾構掘進期間施工安全風險高,中鐵十八局建設者運用BIM技術模擬盾構下穿既有運營車站,全方位掌握盾構掘進過程中的重大風險源。蘇州軌道交通8號線建成后將極大改善古城北部區域東西向出行條件,為蘇州經濟社會發展提供新的增長點。
9月26日,由中鐵十八局負責施工的蘇州軌道交通8號線仁愛路站至松濤街站區間左線在仁愛路站順利始發,標志著本標段最長區間雙線齊開,為后續快速施工奠定了堅實基礎。
仁愛路站至松濤街站區間是本標段最長區間,左線全長1286.228米,右線全長1287.14米。盾構掘進期間施工安全風險高,中鐵十八局建設者運用BIM技術模擬盾構下穿既有運營車站,全方位掌握盾構掘進過程中的重大風險源。蘇州軌道交通8號線建成后將極大改善古城北部區域東西向出行條件,為蘇州經濟社會發展提供新的增長點。
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