10月8日4時50分，隨著“超越號”盾構機刀盤緩緩破土而出，由中建基礎牽頭、中建二局施工的天津地鐵7號線3標興華道站-張道口站區間（以下簡稱：興張區間）左線順利貫通，這是天津地鐵7號線第十一個單線貫通的區間，也是全線第五個雙線貫通的區間。這是3標項目繼張梅區間、宏興區間和蘆宏區間后第四個貫通的區間，興張區間順利貫通也標志著3標盾構工作全部完成，地鐵建設進入新階段！
天津北方網訊：10月8日4時50分，隨著“超越號”盾構機刀盤緩緩破土而出，由中建基礎牽頭、中建二局施工的天津地鐵7號線3標興華道站-張道口站區間（以下簡稱：興張區間）左線順利貫通，這是天津地鐵7號線第十一個單線貫通的區間，也是全線第五個雙線貫通的區間。這是3標項目繼張梅區間、宏興區間和蘆宏區間后第四個貫通的區間，興張區間順利貫通也標志著3標盾構工作全部完成，地鐵建設進入新階段！
據悉，興張區間左線隧道全長743米（543環），區間設一座聯絡通道及泵房。盾構機于2022年7月19日從張道口站始發，由北向南掘進，先后穿越DN1500雨水管、DN273高壓燃氣管、開發區110KV變電站和津維交通集團辦公廠房等Ⅱ、Ⅲ級風險源，其中開發區110KV變電站為Ⅱ級風險源，最后到達興華道站。該區間地質結構復雜，穿越中等液化土層和承壓水層，施工難度大、安全風險高，對掘進要求十分嚴格。
在疫情形勢嚴峻的情況下，項目部一方面確保防疫安全，做好防疫宣傳及排查工作，堅決筑牢防疫防線。另一方面保工期穩推進，順利完成貫通目標，接下來，項目部全體人員將繼續一如既往地投身現場施工工作，繼續發揚攻堅克難、砥礪奮進的優良品質，向天津市民交上一份滿意的答卷。
