全球首條搭載量子保密通信系統的地鐵線路——武漢地鐵16號線已于去年12月開通運營，截至目前平穩運行10個月，并完成了多項測評，為軌道交通量子保密通信企業聯合創新中心的建設提供了很好的技術積累。
軌道交通量子保密通信企業聯合創新中心由武漢地鐵集團有限公司、武漢產業創新發展研究院、通號城市軌道交通技術有限公司、北京中創為量子通信技術股份有限公司、南京科信量子科技有限公司五方合作共建，在發揮各自優勢的基礎上，面向全國市場，共同推動量子通信技術在軌道交通領域的應用。
10月24日，由中國工程院院士陸軍教授領銜的“中心建設方案”咨詢論證會上，武漢光電國家研究中心副主任陸培祥、原成都軌道交通集團副總工程師代津岳等各方專家，為“量子密鑰”產生和分發技術與軌道交通控制系統的融合發展、應用及推廣建言獻策。
“對推動軌道交通行業系統設備與安全技術的升級換代，提高運輸效率、保證網絡安全，具有重要意義，符合國家科技創新發展戰略、武漢市重點產業發展方向和武創院發展定位。”專家組一致認為，該項目具有較好的技術條件和前期工作基礎，將有助于量子保密通信產業補鏈、延鏈、強鏈。
中創為量子公司副總裁徐姍姍介紹：“目前我們采用高效快速的對稱密鑰，可以進一步提升軌道交通系統通信過程中數據交互的完整性和機密性，進一步解決軌交行業信號系統通信過程中防偽裝、防竊聽、防篡改的痛點及短板。”
目前，武漢地鐵集團已與中創為量子公司、科信量子開展合作，眼下正進行研發攻關，將于近期開展聯調聯試。未來，將集成量子安全融合應用、信息安全攻防、信號系統通用安全試驗和檢測等技術。
