11月7日，從貴陽軌道交通3號線一期工程土建11標項目部傳來消息，3號線在主城區內難點車站之一的貴醫站主體結構已經完成了一半以上。
當天下午，在貴醫站地下30多米深的施工現場，數十臺各種機器設備轟鳴不止，上百名工人正在忙碌，目前整個車站主體初襯已全面完成，底板施工即將合龍，中板分段施工已完成100多米，高高的拱頂已初具規模，整體形成了“臺階式”的施工場景。
據悉，貴醫站由中鐵七局集團承建，目前該站的土石方開挖與初期支護已經全部完成，正在按照施工步序，緊跟車站的結構襯砌施工。目前，不包括出入口，整個車站的主體結構已經完成了50%以上的工程量。按照計劃，車站將于12月25日全面完成主體結構。
貴醫站位于貴陽北京路貴州醫科大學門口，沿北京路東西向布置。這座車站為地下二層大斷面島式車站，車站總長222.1米，標準段內凈寬19.2米，結構凈高17.3米，采用拱蓋法暗挖施工。按照已經公布的參數，貴醫站拱頂埋深為低于14.95米，屬于超淺埋車站。
據介紹，貴醫站地處老城區，施工場地狹窄、地質情況復雜、原材料及渣土運輸困難等“痛點”。自復工復產以來，在施工過程中，項目部實行了“步步為營，穩扎穩打”的策略，在事前將工作全部做細做到位，確保萬無一失，同時還調配了大量資源，為工程質量和安全保駕護航。
“目前我們的一線工人大約有260人左右，實行24小時三班倒不間斷作業。”該負責人介紹，在疫情期間，項目部千方百計抓生產進度、質量和安全，組織專車運輸施工人員，全力保證在人力上的投入。與此同時，項目部加大資金投入，組織大量機械設備進場施工。“在不能爆破的時候，我們積極組織人員開動各種設備‘冷開挖’，做到了不耽誤工期，不拖項目的后腿。”據介紹，目前項目部負責人每天都盯在現場，千方百計籌措材料，嚴抓精細化管理，全力保證施工進度。
項目部負責人介紹，接下來他們還將確保安全質量環保的前提下加快施工進度，全力以赴完成工作任務，為貴陽市民的便捷出行貢獻智慧和力量。
