當地時間11月11日，麥德林地鐵公司正式與中車聯合體簽訂80大道地鐵總包項目合同，中車聯合體正式名稱為80大道地鐵臨時聯合體，組成公司有中國中車（香港）有限公司、Mota-Engil設計和工程哥倫比亞分公司、Mota-Engil哥倫比亞公司。合同執行期為78個月，其中列車預算約為1.05億歐元，土木工程預算為13億美元。這將是中車聯合體今年以來在拉丁美洲地區中標的第3個城軌總包項目，也是唯一一個不含運營和融資的EPC項目，項目包括基礎設施建設、機電系統安裝、車輛供應、車輛段建設等。
其中地鐵車輛由中車長客供應，信號和供電系統由西門子供應，通訊系統由法國公司Ineo Urban Transportation Solutions供應。
麥德林地鐵公司發布80大道地鐵項目于2022年2月正式啟動招標，Bancolombia、Davivienda 和 National Development Finance負責80大道地鐵項目的融資，項目貸款總計為13 億美元和 1 億歐元，用于資助主合同的工程以及購買 20 列地鐵車輛。8月5日，麥德林地鐵公司公布80大道地鐵總包項目的投標情況，中國中車香港公司與Mota–ENGIL集團哥倫比亞分公司（Mota–ENGIL集團為中交建參股公司）為唯一一家投標聯合體公司。
項目背景
2020年12月，地鐵公司及麥德林市長辦公室介紹了地鐵項目招標與項目進展，目前，項目已于2020年11月獲得國家的資源保證，并將增加35000億比索的投資。注：來自中國、日本、印度、美國、土耳其、西班牙、巴西、法國、智利、秘魯及哥倫比亞的160多名代表參加了兩次項目網絡研討會，以了解地鐵項目的技術、法律、財務方案細節。與會人員分別是來自地鐵建設、機車車輛制造商及投資基金等領域。
圖片
資金來源——國家政府，70%；市政府，30%
線路長度——13.25公里
車站數量——17個
線路特點——具有專用軌道
列車容量——介于地鐵與有軌電車之間
