11月17日,重慶軌道交通24號(hào)線一期工程商貿(mào)城站施工現(xiàn)場,運(yùn)輸車輛來回穿梭,空壓機(jī)等設(shè)備發(fā)出陣陣轟鳴聲,有的工人在清理樁頭,有的工人在拆除邊坡腳手架,現(xiàn)場一片熱火朝天的場景。
中鐵建重慶投資集團(tuán)介紹,重慶軌道交通24號(hào)線一期項(xiàng)目堅(jiān)持疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)兩手抓,迎龍站、商貿(mào)城站等工點(diǎn)目前均在正常推進(jìn)。
“目前全線10座車站中,鹿角北站、況家塘站、竹園村站、地龍灣站、茶涪路站、廣陽灣站已開始主體結(jié)構(gòu)施工。”中國鐵建重慶軌道24號(hào)線一期總包部介紹,4個(gè)暗挖區(qū)間中地龍灣站至瓦子壩站區(qū)間、商貿(mào)城北站至廣陽灣站區(qū)間、出入段線已進(jìn)入?yún)^(qū)間正線施工,6個(gè)盾構(gòu)區(qū)間中瓦子壩站至茶涪路站區(qū)間年底具備盾構(gòu)組裝條件。
這位負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目在確保各項(xiàng)疫情防控措施落實(shí)到位下,全力搶抓四季度項(xiàng)目進(jìn)度,確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。
重慶軌道交通24號(hào)線一期工程項(xiàng)目起于巴南區(qū)鹿角北站,經(jīng)重慶東站、迎龍站,止于南岸區(qū)廣陽灣站。線路全長18.9km,設(shè)地下車站11座,10個(gè)區(qū)間、1車輛段。其中換乘站3座,分別與6號(hào)線重慶東站延伸段、8號(hào)線、20號(hào)線、27號(hào)線形成換乘。