4月28日獲悉，預計2018年6月烏市地鐵1號線北段（八樓至國際機場）將實現試運營，記者從相關部門了解到，截至4月25日，已有17列列車具備了載客試運營的條件。
據悉，通過1個月的列車空載試運行，目前烏市地鐵1號線列車運行整體安全平穩。而且，列車整點率和列車運行圖兌現率等試運行各項行車關鍵指標逐步提升，特別是列車運行圖兌現率（指實際開行列數與計劃開行列數的比值，是衡量其運營好壞的一個重要標準）已從最初的98%達到現階段的100%。
為了做好列車空載試運行工作，目前，地鐵1號線北段每天都有5列列車進入正線隧道行車，行車間隔也已經由第一階段的20分鐘縮短到了10分鐘。據悉，現在地鐵1號線每日開行列車可達78列次。
按照規劃，地鐵1號線全線共配置27列列車，其中17列列車經過反復上線試運行已具備載客試運營的條件，另外10列列車也已進入了試運行前的調試階段。預計5月底，地鐵1號線北段將進入為期20天的試運行各項行車指標率的測試，隨后專家還將對其評審。
除了列車調試、試運行，地鐵1號線北段運營服務的相關工作也在有序開展。據介紹，調度員、乘務員、綜控員、設備維修、車輛維修人員均已經過嚴格培訓和取證考試，為了地鐵1號線北段6月試運營提供了服務保障。
地鐵1號線全線27列車輛，每列均為140米長、3米寬、6節車廂的A形車體。地鐵1號線是烏市啟動的首個軌道交通建設項目，這條地鐵線路全線設21座地鐵站，全長27.6公里，是一條南北向溝通烏魯木齊老城區、高新區（新市區）和主要對外交通樞紐的骨干線路。
