5月10日下午,南昌地鐵2號線后通段首列首款“龐巴迪”系統列車到達生米南綜合基地,正式吹響2號線后通段運營籌備的號角。
2號線后通段地鐵列車采用6節編組鋁合金B型車,單列車的最大載客量為2062人。新型“龐巴迪”牽引系統,與制動系統調試配合后,可使列車起停平穩銜接,強化整體牽引性能。列車內輔助逆變器裝置由2臺升級為4臺,使列車供電更穩定,空調系統輸出更可靠,全面提升乘客出行舒適度。
2號線后通段共配備12列列車,首列車順利吊裝、連掛、入段后,其余地鐵列車也將陸續運抵生米南基地,并進行車輛靜態、動態、信號等多項專業測試。后期,運營籌備還將開展包括車輛、軌道、信號、供電、消防、通信、機電等30多個專業的巨系統綜合聯調,為后通段開通試運營打下堅實基礎。