12月21日,記者從市交通運輸局召開的新聞發(fā)布會上獲悉,截至2022年11月30日,蕪湖軌道交通運行總里程累計417.26萬公里,開行列車18.23萬次,正點率為99.52%,總客運量累計2446.79萬人次,日峰值客流19.28萬人次。其中,2022年日均客流量7萬人次,占公共交通出行比例達29%。
2021年11月、12月,蕪湖軌道交通1號線、2號線一期相繼開通運營。軌道交通不僅讓市民出行更加高效便捷,還縮短了城市組團之間的距離,促進要素快速流動,助推區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,繼而進一步完善了城市功能。
一年來,蕪湖全面完善軌道交通通勤體系。積極優(yōu)化站點接駁設(shè)施、公交線網(wǎng)和站點周邊慢行系統(tǒng),初步形成以軌道交通為骨干、傳統(tǒng)公交為支撐、慢行系統(tǒng)為補充的“三網(wǎng)融合”通勤體系,暢通市民單軌出行“最后一公里”。
一年來,蕪湖著力提升軌道交通便民服務。全面進行適老化改造,全線各車站均配備無障礙衛(wèi)生間、無障礙渡板和無障礙電梯;2022年6月,全面實施軌道-公交90分鐘、公交-公交40分鐘內(nèi)換乘優(yōu)惠政策,市民換乘費用降低40%。
一年來,蕪湖持續(xù)關(guān)注軌道交通乘客訴求。收到意見建議769條,無重大服務投訴;幫助乘客找到遺失物品3361件,乘客來電表揚1165次、送錦旗16面、致感謝信3封;開通愛心通道,推行掃碼過閘,完善導向標識,助力便捷出行。
一年來,蕪湖潛心筑牢軌道交通安全底線。先后印發(fā)《軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》《軌道交通重大風險防范工作預案》《軌道交通惡劣天氣專項應急預案》《軌道交通安全保護區(qū)管理辦法》,建立錯題集、開展專項巡查、組織應急演練,持續(xù)提升應急處置能力。
蕪湖軌道交通運營一周年之際,中國軌道協(xié)會副會長丁樹奎受邀作視頻致辭。他表示,“蕪湖作為全國首個以跨座式單軌交通系統(tǒng)建設(shè)軌道交通主干線路的城市,為推動城市軌道交通中小運量多制式發(fā)展樹立了典范,為‘十四五’時期城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展開啟了新的起點。”