12月28日9時，臺州市域鐵路S1線開通運營儀式在臺州火車站站東廣場正式舉行，標志著承載臺州市民多年期盼的臺州市域鐵路S1線開通運營，緩解了臺州市區范圍內南北交通壓力，進一步推進市區一體化進程，為沿線各區域之間提供方便、快捷、安全、舒適的交通服務。
臺州城市發展正式邁入“軌道時代”
臺州市域鐵路S1線全長約52.4公里，總投資約228.19億元，是連接臺州市椒江區、路橋區及溫嶺市之間重要的城市快速聯系通道。全線設15個站點，其中地下站7座，高架站8座，于2018年7月開工建設。
“這條線路正好經過我家門口，離最近的站點也就1公里多的路程，而且在我上班地點附近也有設站。從它開始建設到今年6月份開啟運行試驗，我一直在關注，今天終于通車啦！”家住溫嶺城西的趙女士，對這條首線通車的開心興奮之情溢于言表。
臺州市域鐵路S1線的開通運營，最直接受益的是工作、生活來往于三地的市民，從今天起多了一個出行方式的選擇。相較于容易碰到交通擁堵煩惱的公路出行，軌道交通最大的閃光點在于能給市民提供準點運行的公交服務，確保乘客在路堵車塞的交通環境中精確掌控出行的時間和按點到達目的地。
這條穿山達海、由北至南的軌道，不僅便捷了當地居民的出行，滿足了臺州市民對便利交通出行的美好向往，也填補了臺州市城市軌道交通的空白歷史，助力椒江、路橋、溫嶺三地融合形成區域一體的經濟發展圈，促進城市空間結構優化，輻射帶動沿線產業發展，提升臺州城市核心競爭力，讓臺州從“公路時代”拓展到“軌道時代”。
椒江到溫嶺單程快速到達
臺州市域鐵路S1線的列車采用的是市域D型動車組，目前階段為4節編組，設計最高行車速度140km/h。開通運營后，列車采用2動2拖4輛編組，單列最大載客量 1084人，兩端始發車時間為6:20 、末班車發車時間為21：40。工作日高峰期發車間隔為6分40秒，平峰期發車間隔為10分鐘；非工作日發車間隔為9分35秒。
“我們列車寬度3.3米，高度3.88米，車體采用整體承載的鼓形結構，空間更大更舒適?！迸_州暢行軌道交通運營管理有限公司（簡稱臺州暢行軌道）副總經理桂文標表示，列車每節車廂都設置兩臺客室空調機組，16個橫向二人座椅和2排縱向八人座椅，列車的防撞預警系統采用多譜復合技術，避免列車發生追尾的可能，具有較高的安全性、舒適性和平穩性。此外，車上還有輪椅固定器，為乘坐輪椅的乘客提供便利、提高出行體驗。
“花式”暖心服務護航美好出行體驗
應急醫藥箱、愛心輪椅、暢行百寶箱、“媽咪暖心小屋”母嬰室……在各車站，臺州暢行軌道推出了一系列貼心、暖心的花樣服務舉措，竭力為廣大市民乘客打造和諧、溫馨、舒適、美好的出行體驗。
作為臺州市域鐵路S1線的運營單位，臺州暢行軌道由中國中車集團旗下中車智能交通工程技術有限公司、浙江交通集團旗下浙江省軌道交通運營管理集團有限公司、臺州交投集團旗下臺州市軌道交通建設開發有限公司共同組建，于2022年4月注冊成立。臺州暢行軌道在運營籌備之初，便立足以“滿足人民美好出行”為目標，充分發揮軌道交通運營隊伍、技術、管理、運維等資源優勢，培訓站務、調度、票務、通號等關鍵崗位人員600多人次，搭建形成了運營服務標準規范。“護航乘客暢行無憂是我們的使命，服務乘客出行滿意是我們的承諾，現線路已開通運營，臺州暢行軌道將致力為乘客提供至臻、至善、至心的乘車服務，從而讓服務更有溫度，讓幸福更有質感，讓群眾出行品質不斷提高，努力讓臺州市域鐵路S1線成為這座山海水城的城市新名片?！迸_州暢行軌道副總經理于丹表示。
除了硬件上的設施、制度上的保障之外，臺州暢行軌道還成立了一支鐵軍志愿服務隊，以黨員為骨干，點對點包保各個車站，在節假日重要時段，開展文明倡導、購票指導、進站指引等各類服務工作，全力護航乘客出行。
海晏河清，東風入律。穿過萬家燈火，一輛輛藍白相間的列車在線路上疾速飛馳著，一個個筑路山海、通達美好的夢想正在這里交織。臺州暢行軌道將在新時代新征程新偉業的趕考路上，向著成為值得信賴的一流軌道交通運營企業的目標，多元、多樣、多維創新服務舉措，全力推動市域鐵路S1線提速臺州、發展地方、美好生活。
