12月31日上午，在三河市燕郊高新區迎賓路與潮白大街交叉口處，北京軌道交通22號線（平谷線）河北段18標項目潮白大街站施工現場，中鐵十七局的工人駕駛混凝土泵車完成對頂板第11段的澆筑施工，標志著潮白大街站順利封頂，成為北京軌道交通22號線（平谷線）河北段工程首個開工、首個封頂的標段。
據了解，北京軌道交通22號線(平谷線)工程土建施工18標包括潮白大街車站的全部土建施工工程。潮白大街站為地下兩層島式車站，主體結構采用雙柱三跨的框架結構形式。車站共設置4個出入口、2組風亭、2個無障礙出入口、1個安全出入口和1座冷卻塔。主體建筑面積約為15946.64平方米，附屬建筑面積約為3149.89平方米。
“潮白大街站順利封頂為下一步設備安裝及內部裝修工作創造了有利條件，也為河北段建設順利完成奠定堅實基礎。”北京城市快軌建設管理有限公司安全生產四部部長李曉穎說。
北京軌道交通22號線（平谷線）是落實京津冀協同發展戰略，打造“軌道上的京津冀”的重大工程，該項目西起北京市CBD區域，經北京城市副中心、廊坊三河市，東至北京市平谷新城，線路全長81.2公里，共設車站21座。其中，三河市境內線路全長約30公里，設燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站5座車站和一個車輛段。
平谷線未來建成后，能夠增強北京城市副中心對廊坊北三縣地區輻射帶動作用，重點功能區軌道交通承載力，實現軌道交通快速互聯互通，推動通州區與北三縣高質量一體化發展，為經濟社會發展增添強勁動力。
