8月22日獲悉，根據無錫市軌道交通建設近期發展需求，結合無錫各片區的軌道交通發展現狀以及與城市規劃的符合性，無錫地鐵集團有限公司啟動編制無錫市軌道交通第二輪建設規劃調整。
根據《中華人民共和國環境影響評價法》和《規劃環境影響評價條例》，無錫地鐵集團有限公司委托中設設計集團股份有限公司承擔《無錫市城市軌道交通第二輪建設規劃調整環境影響報告書》的編制工作。根據《環境影響評價公眾參與暫行辦法》（環發[2006]28號），為讓公眾充分了解和支持“無錫市軌道交通第二輪建設規劃調整”，促使規劃單位充分考慮公眾對本規劃的意見和建議，從而做出科學合理的決策，現就該規劃的主要信息，向社會公眾公開。
無錫市城市軌道交通第二輪建設規劃調整主要研究4號線二期工程，規劃建設期為2018~2022年，線路長約19公里，起自太湖新城4號線一期工程終點站貢湖大道站，沿震澤路由西向東敷設，后線路過京杭運河，轉向東北方向沿新華路繼續前行，最終接入2號線映月湖公園站。全線共設車站11座。
環境影響評價的主要工作內容包括：規劃分析、環境現狀調查與評價、環境影響預測與評價、規劃方案綜合論證、環境影響減緩措施與規劃優化調整建議、公眾參與調查。
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