根據(jù)長(zhǎng)沙市委辦公廳、市政府辦公廳印發(fā)《長(zhǎng)沙市2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單》中,今年全市共有545個(gè)項(xiàng)目被列入重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單。
有四個(gè)軌道新建項(xiàng)目列入其中:
分別為S1線(xiàn)(長(zhǎng)寧快線(xiàn))、4號(hào)線(xiàn)北延、5號(hào)線(xiàn)南延、S2線(xiàn)首開(kāi)段(T3站-蕉溪段)。
1號(hào)線(xiàn)北延二期和7號(hào)線(xiàn)一期(五里牌~汽車(chē)東站段)列入了前期研究預(yù)備項(xiàng)目。
根據(jù)湖南省發(fā)改委消息,長(zhǎng)株潭都市圈多個(gè)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目已獲國(guó)家相關(guān)部委審核同意實(shí)施。根據(jù)布局,長(zhǎng)株潭都市圈近期計(jì)劃推進(jìn)建設(shè)10個(gè)軌道交通項(xiàng)目,預(yù)計(jì)新建里程376公里,總投資約963億元。
整體規(guī)劃
長(zhǎng)株潭都市圈將加快構(gòu)建形成干線(xiàn)鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通“四網(wǎng)融合”的多層次軌道交通大外環(huán)格局。
干線(xiàn)鐵路
包括加快建設(shè)長(zhǎng)沙至贛州鐵路;
建設(shè)云貴廈聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、西南聯(lián)絡(luò)線(xiàn)并預(yù)留與京廣鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)接軌條件,與京廣、滬昆高鐵主干線(xiàn)銜接串聯(lián);
研究布局長(zhǎng)沙至九江鐵路。
城際鐵路
包括建設(shè)長(zhǎng)沙至株洲城際鐵路,研究布局長(zhǎng)株潭城際鐵路與武廣高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、暮云站至湘潭北站聯(lián)絡(luò)線(xiàn)建設(shè)。
市域(郊)鐵路
包括建設(shè)長(zhǎng)沙至寧鄉(xiāng)市域郊鐵路,建設(shè)長(zhǎng)沙至瀏陽(yáng)市域郊鐵路黃花機(jī)場(chǎng)至瀏陽(yáng)市段、與既有長(zhǎng)沙磁浮快線(xiàn)貫通,兩條鐵路均有望年內(nèi)開(kāi)建。長(zhǎng)沙至湘潭、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)等城際鐵路,預(yù)留長(zhǎng)株潭城際鐵路向周邊市縣延伸條件。
遠(yuǎn)期布局
長(zhǎng)沙至湘潭、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)等城際鐵路,預(yù)留長(zhǎng)株潭城際鐵路向周邊市縣延伸條件。
覆蓋范圍
按照長(zhǎng)株潭都市圈發(fā)展規(guī)劃關(guān)于構(gòu)建多層次軌道交通的總體設(shè)計(jì),到2027年,長(zhǎng)株潭都市圈軌道交通總規(guī)模將達(dá)到1460公里左右,覆蓋所有10萬(wàn)人以上重點(diǎn)片區(qū)。長(zhǎng)株潭主城區(qū)間及周邊重要城鎮(zhèn)間基本形成“一小時(shí)通勤圈”,與周邊主要城市、長(zhǎng)三角和粵港澳大灣區(qū)等城市群實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)、3小時(shí)通達(dá)。