近日獲悉,矩形頂管機“朝暉1號”在大龍湖站1號出入口順利始發,這是徐州市軌道交通首次采用頂管施工過街通道。
大龍湖站1號出入口下穿昆侖大道主干道,車流量較大,為不影響道路交通,減少管線遷改及綠化遷移,經過綜合比較特采用頂管施工過街通道。1號出入口過街通道外徑為7米*5米,內徑為6米*4米,長為57米,頂部覆土厚度為3.5~4米,共設 38節標準管節。頂管管節單節長1.5米,采用C50P8防水混凝土預制,管節接口采用“F”型承插口,設2道楔形雙組份止水密封膠條。
“朝暉1號”頂管機于5月1日進場,經過安裝調試及方案論證,順利實現始發,此次頂管施工預計持續1個月左右。