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『徐州』軌道交通首次成功采用鋼套筒接收盾構機

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-05-17  來源:徐州地鐵  瀏覽次數:452

近日獲悉,從市政府站始發掘進的“神龍一號”盾構機,成功進入漢源大道站接收端的鋼套筒,這是徐州市軌道交通首次采用鋼套筒接收盾構機,標志著市政府站~漢源大道站區間右線順利實現貫通。至此,軌道交通2號線一期工程新城區段大龍湖站至新區東站實現單線貫通。


市政府站~漢源大道站區間起于漢風路與昆侖大道交叉口,沿昆侖大道布設,下穿大韓河到達漢源大道站。區間全長856.321米。以往盾構機接收端采用三軸攪拌+旋噴樁加固直接接收,但該區間面臨接收端距離大韓河較近、地下管線復雜、加固長度不足等困難,經專家組對接收方案作出比選和經濟分析后,最終決定采用鋼套筒盾構接收。該措施主要有安全、工序簡單、可重復利用等優點,避免了接收時涌水涌砂的風險,減少了對周邊環境的擾動。


此次順利接收,為軌道交通2、3號線一期工程類似條件受限的盾構區間積累了寶貴的經驗。



 
 
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