近日，徐州地鐵6號(hào)線一期工程在施工建設(shè)方面取得多個(gè)工程進(jìn)展：3月30日，07標(biāo)市政府站～紫金路站區(qū)間左線正式始發(fā)；3月31日，09標(biāo)奧體中心北站～京滬高鐵西站區(qū)間右線順利貫通、12標(biāo)汪莊車輛段項(xiàng)目綜合樓順利封頂；4月2日，05標(biāo)新城區(qū)客運(yùn)站至麗水路站盾構(gòu)區(qū)間右線順利始發(fā)。上述重大節(jié)點(diǎn)的突破，標(biāo)志著6號(hào)線一期工程施工進(jìn)入一個(gè)新的階段，也為軌通節(jié)點(diǎn)提供了強(qiáng)有力保障。
為確保上述各節(jié)點(diǎn)順利完成，地鐵集團(tuán)精心組織，科學(xué)籌劃，針對(duì)全線建立了全方位、多層次、網(wǎng)格化的安全質(zhì)量監(jiān)督體系，同時(shí)通過打造智慧化工地、綜合管理平臺(tái)等各個(gè)系統(tǒng)的互聯(lián)，指導(dǎo)各參建單位有效推進(jìn)盾構(gòu)掘進(jìn)和施工。
截至目前，6號(hào)線一期工程全線16座車站（含徐州東站）已封頂12座，主體結(jié)構(gòu)開累完成88 %；28個(gè)盾構(gòu)單線區(qū)間已貫通9個(gè)，19臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在施工，盾構(gòu)區(qū)間開累完成67%；2個(gè)礦山法單線區(qū)間開累完成55.6%。
“鵬程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再奮蹄”。伴隨著一個(gè)個(gè)形象面貌的形成，一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的完成，徐州地鐵6號(hào)線一期工程離通車運(yùn)營更近一步。在接下來的地鐵建設(shè)中，地鐵集團(tuán)將一如既往精心組織項(xiàng)目部，搶晴天“快馬加鞭”、戰(zhàn)雨天“全然不顧”、斗夜間“聚精會(huì)神”，高效高質(zhì)量開展徐州地鐵二輪建設(shè)。
