近日，天津市軌道交通導(dǎo)航定位及時空大數(shù)據(jù)技術(shù)重點實驗室籌建成立大會暨學(xué)術(shù)委員會第一次會議在天津成功召開，會議盛邀天津市科技局、天津市濱海新區(qū)科技局、天津港保稅區(qū)科技局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，歐洲科學(xué)院院士、河南理工大學(xué)副校長金雙根，北京交通大學(xué)計算機與信息技術(shù)學(xué)院院長蔡伯根，中科院齊魯空天信息研究院研究員、博士生導(dǎo)師李子申等專家參會，共同見證了天津市重點實驗室籌建成立的重要時刻。
此次會議的召開標(biāo)志著天津市軌道交通導(dǎo)航定位及時空大數(shù)據(jù)技術(shù)重點實驗室從今天起正式進入籌建期。
集團公司副總經(jīng)理、總工程師賀挨寬在會議上致歡迎詞，向參加會議的領(lǐng)導(dǎo)、專家表示歡迎及感謝，并為天津市重點實驗室學(xué)術(shù)委員會專家頒發(fā)聘書。
天津市科技局、濱海新區(qū)科技局相關(guān)負責(zé)人參會并講話，對實驗室建設(shè)提出要求：一是實驗室建設(shè)“既要有規(guī)模，也要有核心”，二是實驗室建設(shè)“既要有聚集，也要有培養(yǎng)”，三是實驗室“既要有自用，也要有共用”。
與會領(lǐng)導(dǎo)、專家集體合影留念，共同見證實驗室籌建成立重要時刻。
會上，河南理工大學(xué)金雙根院士、北京交通大學(xué)蔡伯根院長及中南大學(xué)李海峰教授分別作了題為《BDS/GNSS+UWB精密單點定位性能與應(yīng)用》、《北斗融合多源傳感器的列車可信定位關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》與《開放環(huán)境下的遙感影像通用智能：自學(xué)習(xí)和記憶機制》的學(xué)術(shù)報告。
下午同期召開了天津市重點實驗室學(xué)術(shù)委員會第一次會議及聯(lián)合共建單位研究人員交流座談會。
天津市軌道交通導(dǎo)航定位及時空大數(shù)據(jù)技術(shù)重點實驗室的建設(shè)，將立足天津，聚焦京津冀協(xié)同發(fā)展，面向全國、“一帶一路”海外軌道交通工程智能建造時空信息重大需求，以提升北斗、時空信息大數(shù)據(jù)技術(shù)，在天津、國內(nèi)外軌道交通智能領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用能力；增強北斗系統(tǒng)在軌道交通復(fù)雜環(huán)境下，連續(xù)、可靠、快速、高精度定位性能；加強時空信息大數(shù)據(jù)服務(wù)能力為最終目標(biāo)，突破復(fù)雜環(huán)境北斗精密導(dǎo)航定位、智能勘測、時空信息大數(shù)據(jù)服務(wù)等關(guān)鍵核心技術(shù)，為軌道交通建設(shè)運營一體化，提供高精度測繪和時空信息大數(shù)據(jù)技術(shù)保障，開創(chuàng)軌道交通北斗精密導(dǎo)航定位、時空信息大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用的新模式。
集團公司科技部、各研究中心相關(guān)專家及天津市重點實驗室主要科研人員參加了會議。
