2022年，國家發改委正式批復同意杭州市城市軌道交通第四期建設規劃。該規劃包含3號線二期、4號線三期、9號線二期、10號線二期、10號線三期、12號線一期、15號線一期、18號線一期、5號線五常停車場等9個項目。項目總長度152.9公里，規劃期為2022-2027年。建成后，杭州市將形成669公里的軌道交通網絡。
注：以下站點名稱、站點地址、線路規劃圖僅供參考，請以最終公示、施工為準
杭州地鐵4號線三期
4號線三期（西延段：池華街站-云谷站；南延段：浦沿站-聞堰站）
線路由西延段和南延段組成，西延段起于池華街站(不含)，止于云谷站，長5公里，設站4座；南延段起于浦沿站(不含)，止于聞堰站，長5公里，設站4座。項目投資77.66億元，均為地下敷設，建設工期4.5年。
建成時間：計劃2027年9月底
沈塘路站：為西延段起點站，位于燈彩街北側、長深高速東側，跨老鐵路杭長線布置。車站為地下二層島式車站。
西湖大學東站：位于墩余路和規劃云洪路交叉口。
西湖大學站：設在云大路和云海路交叉口。車站北側為西湖大學。
云谷站：位于規劃蘇嘉路和荊大路交叉口西北角。
聞堰站：位于時代大道和聞興路交叉口東北角，與18號線換乘車站。
萬達中路站：位于萬達中路和水田畈路交叉口。
萬達北路站：為地下二層島式車站。
汽車南站站：為南延段終點站，位于浦沿路和浦炬路交叉口。
杭州地鐵9號線二期
線路起于龍安站(不含)，止于塘棲站，長10.1公里，設站7座，項目投資72.52億元，均為地下敷設，建設工期5年。
建成時間：計劃2027年6月底
康信路站：荷禹路與康信路交叉口。
興元路站：荷禹路與興元路交叉口。
康泰路站：塘乾線與康泰路交叉口。
星河北路站：星河路與康泰路交叉口西側。
興盛路站：康泰路與興盛路交叉口。
興超路站：興超路與規劃路交叉口。
塘棲站：塘棲路與綠蔭街交叉口。
杭州地鐵12號線一期
在杭州西部，從火車西站樞紐出發，一路往南，穿越未來科技城，路過龍塢，再經過轉塘山北、雙浦新區，直至雙浦車輛段，這就是杭州地鐵四期批復的12號線，也是四期中重要的“黃金三線”之一（另兩條是15號線、18號線），是打通杭州數字經濟腹地的“數字之線”。
12號線一期，線路由北段和南段組成，北段起于6號線的美院象山站（不含），止于杭州西站，長24.3公里，設站14座；南段起于雙浦車輛段站，止于6號線支線雙浦站（不含），長1.7公里，設站1座。
它是打通杭州西站、未來科技城、小和山高教園、之江新城、雙浦新區的戰略級南北大動脈，實現之江新城與城西科創大走廊的直接聯通，讓杭州西部、南部地區軌道直連；實現未來科技城區域與之江、雙浦等區域的聯通，避免穿越主城區，緩解市中心地鐵站點的客流壓力；加強西站交通樞紐的集疏運能力，支持西站建設軌道上的杭州“樣板區”。
按照目前招標計劃，2023年度，12號線將完成報批立項、可行性研究等工作。并在2028年度開始通車試運行。
12號線站點位置：
（南延段：雙浦站-雙浦車輛段；北延段：美院象山站-杭州西站）
建成時間：計劃2028年
雙浦車輛段站：位于科海南路和規劃周九路交叉口。
麗景路站：位于麗景路和文景路交叉口北側。
廟山站：位于浙工大之江校區南側，留泗路上。
葉埠橋路站：位于葉埠橋路與在建路交叉口。
龍塢站：位于葉埠橋路與在建公園路交叉口。
慈母橋站：位于白龍路，慈母橋村西側。
小和山站：位于留和路與留漫巷交叉口。
黃泥塢站：位于高教路與荊山灣路交叉口。
高教路站：為地鐵12號線、3號線“T形”換乘站，位于高教路與五常大道交叉口北側。
綠汀路二站：位于綠汀路和高教路交叉口北側。
文二西路站：位于高教路與文二西路交叉口。
阿里巴巴站（海創園站）：為地鐵12號線、19號線“T形”換乘站，位于高教路和文一西路交叉口北側。
杭師大倉前站：為地鐵12號線、5號線“T形”換乘站，位于高教路和海曙路交叉口南側。
站北路站：位于高教路與站北路交叉口西側，周邊現狀正在建設中。
杭州西站：為地鐵3號線、19號線、12號線換乘站，位于站北路，西站高鐵站房下方。
