合同包括為艾哈邁達巴德地鐵二期和蘇拉特地鐵一期提供最先進的軌道交通電氣化技術
西門子提供項目管理，并提供軌道交通電氣化技術，包括先進的供配電系統
作為RailVikasNigamLimited聯合體的一部分，西門子交通從印度古吉拉特邦地鐵有限公司(GMRCL)收到了艾哈邁達巴德地鐵二期和蘇拉特地鐵一期的兩份單獨訂單。這兩個城市都位于古吉拉特邦西部.作為財聯合體的一員，西門子交通的份額價值約為7500萬歐元。
第一份訂單是艾哈邁達巴德地鐵二期，包括兩條走廊，總長超過28公里，設有23個車站和一個車輛段。
第二份訂單是正在建設的蘇拉特地鐵一期，線路長度超過40公里，包括38個車站和兩個車輛段。
此外，西門子交通還將為這兩條地鐵提供先進的數字解決方案，包括監控和數據采集系統(SCADA)，以提高可靠性、能效和生產力。
西門子在印度的歷史可以追溯到1867年，當時維爾納·馮·西門子和他的兄弟們建造了從倫敦到加爾各答的印歐電報線。長期以來，西門子一直以最新技術為包括印度鐵路在內的運營商提供支持，并為客運和貨運提供全方位的智能高效技術和解決方案，包括鐵路基礎設施和機車車輛。西門子交通最近獲得了公司歷史上最大的機車訂單和西門子印度歷史上最大的單筆訂單。這個價值30億歐元的項目包括交付1200臺電力機車。印度政府和印度鐵路公司致力于投資最先進的產品，以期到2030年實現二氧化碳凈零排放。
