5月22日下午，國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)專家、學(xué)者齊聚寧波，參加《寧波軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》評審會。經(jīng)過現(xiàn)場評審后，《寧波軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》正式對外發(fā)布，標(biāo)志著寧波軌道交通全面邁向“雙碳引領(lǐng)、綠智融合”可持續(xù)發(fā)展新征程。
響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略，倡導(dǎo)綠色出行，地鐵是優(yōu)選。“有數(shù)據(jù)顯示，如果行駛同樣里程，地鐵的碳排放量僅為燃油車的5%。”評審會上，中國城市軌道交通協(xié)會專家和學(xué)術(shù)委員會、綠色智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、教授級高工邢智明介紹，城市軌道交通憑借“大容量”的優(yōu)勢，可效緩解地面交通壓力；而且主要以電力為動力，運(yùn)力大且人均碳排量少，具備綠色公共交通的特性。“因此，許多城市將公交、地鐵出行打造成一個綠色出行生態(tài)圈。”
據(jù)介紹，寧波發(fā)展“節(jié)能環(huán)保、綠色低碳”城軌的設(shè)想和實(shí)踐，起步于2021年6月；去年，寧波軌道交通“基于云平臺的智能能源系統(tǒng)”被列為中國城市軌道交通節(jié)能示范工程；再到如今《寧波軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》的發(fā)布。
對標(biāo)去年8月出臺的《中國城市軌道交通綠色城軌發(fā)展行動方案》，此次寧波方案，通過深入剖析當(dāng)前綠色城軌發(fā)展的實(shí)際情況，明確了自身建設(shè)綠色城軌的目標(biāo)任務(wù)、行動方針。以綠色可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，方案鋪畫了一張“1-6-6-1”藍(lán)圖，即系統(tǒng)性地探索提出一條具有本地特色的綠色發(fā)展路線，重點(diǎn)實(shí)施綠色規(guī)劃引領(lǐng)行動、綠色節(jié)能降碳行動、綠色出行提升行動、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化行動、綠色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型行動、綠色示范創(chuàng)建行動的六大綠色城軌行動，打造一個“云、數(shù)、網(wǎng)、安、標(biāo)”支撐平臺，加快建設(shè)全生命周期綠色低碳發(fā)展體系，全方位推動寧波全域軌道交通綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展。
截至去年，寧波已通車運(yùn)行的5條地鐵線，全年用電總量為4.7億度，即8000萬度/年的用電水平。寧波市軌道交通集團(tuán)技術(shù)管理部副總經(jīng)理方暉介紹；“方案將著重降低寧波地鐵的運(yùn)營能耗強(qiáng)度，依靠科技和管理創(chuàng)新，最大程度地降低能源消耗，同時最大幅度地提升能效和資源利用率。”
日后，隨著6、7、8號地鐵線及市域線的陸續(xù)開通，這些新線的綜合能耗可下降25%以上。預(yù)計到2023年，寧波地鐵全部整合線網(wǎng)的用電量可下降約15%。
那么，具體如何節(jié)電節(jié)能？方暉舉例道，一直以來，車站環(huán)控系統(tǒng)用電量在地鐵車站總用電量中占比較高。對此，針對車站通風(fēng)空調(diào)、照明、電扶梯等重點(diǎn)能耗設(shè)備，寧波地鐵采取了分時、分區(qū)域的運(yùn)行策略，還在5號線采用了高能效比的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。經(jīng)第三方鑒定，制冷機(jī)房全年運(yùn)行能效達(dá)6.9（機(jī)房耗電1度，為車站提供相當(dāng)于6.9度電能的冷量）以上，空調(diào)全系統(tǒng)全年運(yùn)行能效達(dá)4.3以上，高于平均水平。
另外，在牽引供電技術(shù)方面，寧波軌道交通的技術(shù)創(chuàng)新一直走在國內(nèi)前列。“我們研究應(yīng)用的專用軌回流供電技術(shù)、全功率雙向變流器及永磁同步牽引技術(shù)，具有顯著的節(jié)能效果，綜合節(jié)能率達(dá)到25%以上，已被推廣應(yīng)用至多個城市，是城市軌道交通新一代牽引供電技術(shù)的創(chuàng)新標(biāo)桿。”方暉說。
除了在技術(shù)和管理上繼續(xù)突破，未來，寧波還將進(jìn)一步提升市民綠色出行的占比。據(jù)悉，寧波軌道交通一直多措并舉提升客流，降低人均出行能耗。例如，今年2月13日開始每晚8點(diǎn)以后以及法定節(jié)假日全天，寧波地鐵全線網(wǎng)免費(fèi)乘坐，還與沿線商戶、企事業(yè)單位聯(lián)動推出各類綠色出行活動。據(jù)統(tǒng)計，今年“五一”假期寧波地鐵累計運(yùn)輸乘客超750萬人次，客流比去年同期增長了288%。
當(dāng)前，寧波軌道交通還在研究制定“碳普惠”激勵措施。乘客以后可以通過綠色出行積攢“碳積分”，還能用“碳積分”兌換各種福利。
