葡萄牙波爾圖消息：當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月25日凌晨，中車(chē)唐山機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)唐山公司)海外試驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在葡萄牙波爾圖成功完成地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)限界、動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)。這是中國(guó)首次在歐盟國(guó)家完成此類(lèi)試驗(yàn)。
據(jù)了解，2020年初，中車(chē)唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署合作項(xiàng)目，為波爾圖地鐵公司生產(chǎn)編組地鐵列車(chē)，并提供5年維保服務(wù)，這是中國(guó)城軌車(chē)輛首次出口歐盟國(guó)家。
車(chē)輛動(dòng)態(tài)限界和動(dòng)力學(xué)性能是涉及軌道交通車(chē)輛行車(chē)安全的重要技術(shù)參數(shù)，是地鐵載客運(yùn)營(yíng)前最重要的測(cè)試項(xiàng)目之一。據(jù)中車(chē)唐山公司試驗(yàn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張國(guó)龍介紹，今年3月下旬起，該團(tuán)隊(duì)對(duì)波爾圖地鐵線路進(jìn)行勘研和分析，決定利用每天凌晨“運(yùn)營(yíng)天窗期”開(kāi)展新型地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。并首次采用可精確測(cè)量車(chē)輛動(dòng)態(tài)包絡(luò)線的動(dòng)態(tài)限界測(cè)試方案，尋找最?lèi)毫庸r仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力學(xué)性能和安全性能開(kāi)展綜合測(cè)試。
經(jīng)過(guò)50多天努力，中車(chē)唐山公司成功完成波爾圖地鐵全部6條線路4種不同鋼軌廓形的地鐵列車(chē)動(dòng)態(tài)限界及動(dòng)力學(xué)性能試驗(yàn)，同時(shí)在道岔、坡道等特殊曲線段完成兩車(chē)匯車(chē)試驗(yàn)。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，中國(guó)造波爾圖地鐵車(chē)輛在運(yùn)行品質(zhì)及穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，具備更優(yōu)的限界通過(guò)性能，成為目前波爾圖地鐵唯一既能兼容運(yùn)行又能跨線運(yùn)行的車(chē)輛型號(hào)。
