快馬揚鞭自奮蹄，奮發有為抓開工。2023年5月26日凌晨，綠島湖北站主體圍護結構最后一幅鋼筋籠下放及混凝土澆筑，標志著綠島湖北站順利完成車站主體圍護結構地下連續墻施工工作。
綠島湖北站自2022年5月施工圍蔽以來，由于地質條件較差、受周邊高壓線制約影響，歷經5個月的方案論證、專家評審，于2022年10月份批準綠島湖北站站位整體向西挪移68米，使得圍護結構、主體結構和盾構施工避開了高壓線的制約。
2023年2月綠島湖北站達到開工條件，施工過程中使用焊縫無損熒光檢測、水囊接頭、超聲波探孔儀等先進設備進行質量控制；使用立桿燈帶、地質雷達掃描、紅外線遙感、視頻監控和無人機航拍等措施進行施工過程安全把控。
經過3個多月正式完成了94幅地下連續墻施工，將整個車站進行封閉，使得該站具備了開展下階段施工的條件。
接下來，綠島湖北站即將進入土方開挖施工階段，同步進行井點降水、支撐體系等施工。佛山地鐵將繼續以高標準、嚴要求，要求施工單位利用專人盯控、分工序掛牌驗收、三檢制等方式控制施工質量，利用豎向分層、縱向分段、先撐后挖、及時監測等方式保證結構安全。
