交通運輸是建設現代化產業體系、促進城鄉區域協調發展的先行領域。6月2日，廣州召開“高質量發展·看交通”新聞發布會，介紹廣州市交通高質量發展的相關情況。
據廣州市交通運輸局總工程師鄒小江介紹，今年以來，廣州加快完善“五主四輔”鐵路樞紐布局，強化“三環十九射”骨架路網體系，高快速路通車里程已達到1184公里、居全省第一和國內同等城市前列。截至5月底，市交通運輸局統籌推進的交通基礎設施建設項目，已完成投資約465億元。
力爭2025年城市軌道交通運營開通里程達800公里
據介紹，廣州將持續完善廣州鐵路樞紐布局。計劃年底前建成廣州白云（棠溪）站、廣汕鐵路，盡快實現“高鐵進城”，加快推進廣湛高鐵、深江鐵路建設，打造與粵西地區的高速直連干線通道。
同時加快“軌道上的廣州都市圈”建設。南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙～興中段）已于今年3月開工，二十涌站與南沙大型城市綜合體計劃將同步建成。5月，地鐵8號線北延段、8號線北延段支線也順利開工。截至目前，地鐵5號線東延段、7號線二期土建工程均已完成96%以上，正同步開展機電安裝、裝修工程，年底前有望通車運營。
下一步，廣州將繼續推進10條城際鐵路、12條地鐵線路的建設，力爭2025年城市軌道交通運營開通里程達800公里，打造以廣州為中心的1小時軌道都市圈。
加快推動南中高速、獅子洋通道、深中通道等重大項目建設
廣州將更高層次推進區域路網快速互聯互通。積極推進《廣州市綜合立體交通網規劃》編制，以實施《南沙方案》為契機，加快推動南中高速、獅子洋通道、深中通道等重大項目建設，助力打造南沙重大戰略性平臺。加快推進增莞番高速、京港澳高速廣州至東莞段改擴建工程等項目的前期工作；計劃新開工黃埔至南沙東部快速通道（南沙段）、機場高速改擴建工程、京港澳高速清遠佛岡至廣州太和段改擴建工程等項目；力爭從埔高速（一期）、佛清從高速、南大干線（105國道至省婦幼醫院）等10個道路交通項目年底前通車，不斷完善和提升城市路網體系的服務功能。
今年計劃完成50個交通擁堵點治理
“我們將更高標準提升城市交通綜合治理。用繡花的功夫推進城市交通精細化管理，實施道路交通擁堵點滾動治理。”鄒小江介紹，廣州今年計劃完成50個交通擁堵點治理，同時結合地鐵新線開通，同步推進中心城區公交線路優化整合、強化地鐵公交接駁以及市郊區域公交服務覆蓋。
此外，廣州將持續深化綠色交通建設，計劃年底前全市巡游出租車實現純電動化。深入實施“百縣千鎮萬村高質量發展工程”，持續推進農村公路提檔升級，今年完成農村公路新改建工程67公里，創建美麗農村路100公里，助力鄉村振興。
“我們將繼續堅持以產業為基、項目為王，更高層次、更高質量、更高標準推進交通建設和運輸管理‘雙輪’驅動，加快建設現代化高質量綜合立體交通網絡。”鄒小江表示。
