4月18日，由國網(wǎng)常州供電公司潤源電力建設有限公司承建的首座軌道交通牽引站——常州軌道交通110千伏龍虎塘站順利投運,標志著整個地鐵1號線機電安裝、調(diào)試、運營的主電源正式供電了。今后，地鐵1號線北段（文化宮站~森林公園站）的全部列車牽引、車站動力照明所需用電都將從這里“發(fā)”出去。
據(jù)悉，此次投運的龍虎塘變電站位于常州市遼河路與龍六路交叉口的東北側(cè)，規(guī)劃總用地面積約3500平方米，按照全戶內(nèi)地上變電站設計。現(xiàn)代化的外觀，顯得漂亮又整潔，整個變電站的布置也分為地下1層與地上2層。施工方，潤源電力建設有限公司副總經(jīng)理陳亮介紹，變電站內(nèi)建有兩路外部電源，分別從國家電網(wǎng)220KV電子園變、220KV新橋變受電，“兩路電源同時供電，以保證供電的可靠性。”陳亮表示，龍虎塘變電站最主要的功能，是將國家電網(wǎng)110KV的電能，通過變壓器的轉(zhuǎn)換，降壓為35KV后，再將這些電“送往”地鐵1號線北段沿線各牽引變電站和降壓變電站。最終，這些電能將通過各牽引變電站和降壓變電站的轉(zhuǎn)換、降壓，轉(zhuǎn)換成地鐵車輛、以及車站內(nèi)動力照明適合的用電。
據(jù)常州市軌道公司建設分公司工程一處華羅揚介紹，整個地鐵1號線沿線將建設3座110KV主變電站，除了目前已經(jīng)投運的龍虎塘變電站，還有2018年上半年即將投運的科教城北變電站，“未來還將在茶山站附近建一座1、2號線共用的110KV主變電站。”
另據(jù)介紹，目前地鐵1號線沿線各車站已經(jīng)全部進入機電安裝階段，大部分在進行設備區(qū)的砌墻、裝修，以及風、水、電的安裝。進展較快的試車段，即龍虎塘站~百丈車輛段目前已經(jīng)具備了送電條件，而此次龍虎塘主變電的投運也為即將到來的1號線首列車試車提供了可靠的電源保證。
