6月21日，溫州市域鐵路S2線一期工程在S1/S2線換乘站機場站開展熱煙測試，本次各項測試結果全部符合試驗指標要求，一次性通過熱煙測試。
6月20日23時，中國安科院專家開展現場交底活動，對熱煙測試流程、各專業工作、測試要點、注意事項等內容進行了詳細地介紹和交底，并對各專業問題逐一核查確認到位。6月21日0時整，各小組準備就緒，測試小組通過燃燒甲醇、煙餅等方式模擬S2線站臺火災發生的情況，對防災系統聯動時間、煙氣控制效果、人員安全疏散等情況進行了全面測試。經過近2個小時的緊張檢測、數據采集、問題排查、方案改進等程序，熱煙測試所有硬性指標測試結果均符合規范指標要求。
熱煙測試是軌道交通安全設施設備“三同時”驗收的重要工作，也是試運營前安全專項驗收的核心內容，旨在檢測地鐵車站火災探測報警系統、通風排煙系統、站臺門系統、事故照明、事故廣播、疏散指示、閘機、扶梯的工作效果、可靠性及聯動狀況，判定消防系統是否具備在火災事故情況下保障乘客安全疏散的性能。
機場站作為溫州市域鐵路S2線唯一的地下站，又是溫州市域鐵路S1線和S2線的換乘站，其安全與消防設施設備的可靠性至關重要。因此，全線熱煙測試目標場所特別設置在機場站S2線站臺層。
驗收前，為能一次性通過熱煙測試，集團多次組織運營分公司機電部、自動化部及中鐵通公司和綜合聯調辦公室等相關單位部室召開交底對接會，并多次邀請中國安科院專家參與初期檢查、整改閉合、消防驗收等工作。其中，運營公司機電部工程師葉亮亮負責凌晨請點，組織開展10余次冷煙模擬測試，協調開展2次熱煙模擬測試。中鐵通、鐵四院、中鐵六局、寶信等參建和維保單位都積極配合，逐項排查難點問題80余項，全面落實整改閉合工作，確保本次熱煙測試一次性順利通過。
本次熱煙測試的順利通過，標志著溫州市域鐵路S2線已基本具備車站防災相關功能，這也為后續S2線順利開通運營提供了必要的安全基礎和條件。
