近日，紹興市交通運(yùn)輸局委托第三方機(jī)構(gòu)組織專家赴紹開展軌道交通2號線一期工程初期運(yùn)營前安全評估工作。
本次安全評估專家組由軌道交通相關(guān)領(lǐng)域共18名資深專家組成，包括交通運(yùn)輸部專家4名、教授級專家13名。專家組先后聽取、查看了相關(guān)單位建設(shè)、運(yùn)營準(zhǔn)備和交通配套情況匯報(bào)和相關(guān)資料，實(shí)地踏勘了9座車站、鏡湖控制中心以及豆姜站的停檢線等工程情況，進(jìn)行了區(qū)間水泵運(yùn)行安全測試，組織了工程現(xiàn)場系統(tǒng)功能、全自動(dòng)場景抽查測試檢驗(yàn)，重點(diǎn)就建筑工程、綜合聯(lián)調(diào)、線路情況、車輛、通信、信號、供電、消防與給排水、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)、運(yùn)營管理、應(yīng)急管理等各項(xiàng)工作進(jìn)行全面檢查評估。
在召開安全評估專家組意見反饋會(huì)后。專家組組長和專家組監(jiān)審分別宣讀專家意見和點(diǎn)評，高度評價(jià)了我市軌道交通2號線一期工程建設(shè)質(zhì)量和運(yùn)營準(zhǔn)備情況，專家組一致認(rèn)為：本工程已建成，具備全自動(dòng)運(yùn)行初期運(yùn)營的條件，并反饋了需要整改的相關(guān)問題和建議。
下一步，市交通運(yùn)輸局將根據(jù)市委市政府要求及評估專家組問題和建議，督促各責(zé)任單位加快問題整改，并按照相關(guān)規(guī)定完成初期運(yùn)營各項(xiàng)上報(bào)審批流程確定初期運(yùn)營時(shí)間，早日實(shí)現(xiàn)軌道交通2號線一期工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開通初期運(yùn)營的目標(biāo)，給市民朋友們交出一份滿意的答卷。
截至2023年2月21日，杭州都市區(qū)軌道交通運(yùn)營里程609.48km，共設(shè)車站291座，換乘車站46座：
1.杭州地鐵：1-10號線、16號線、19號線，運(yùn)營里程516km，共開通車站254座（不含7座暫緩開通車站，換乘站不重復(fù)計(jì)算）。
2.紹興地鐵：1號線主線，運(yùn)營里程47.1km，共開通車站27座（含換乘站1座）。
3.杭海城際：運(yùn)營里程46.38km，共開通車站12座（含換乘站1座）。
紹興地鐵2號線一期工程是紹興市首條自動(dòng)化無人駕駛運(yùn)營線路，位于紹興市越城區(qū)，沿著洋江西路和洋江東路敷設(shè)，西起鏡湖醫(yī)院站，東至檀瀆站，全長10.73千米，共9個(gè)地下車站、8個(gè)區(qū)間；列車采用4節(jié)編組B型列車，最高運(yùn)行速度為100千米/小時(shí)；設(shè)線上停檢線1處（豆姜站附近）、控制中心1座（與紹興軌道交通1號線共用）、主變電所2座（越興路主變電所與大明主變電所，其中大明主變電所與紹興軌道交通1號線共用）。
紹興地鐵2號線一期工程開通后，杭州都市區(qū)軌道交通運(yùn)營里程將升至620.21公里。
