近日,集大原高鐵樊家莊特大橋下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)順利完成。這是全線18公里以上特大橋中率先完成下部結(jié)構(gòu)施工的一座,比原計劃提前一個半月,為年底全線完成箱梁架設(shè)任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路(集大原高鐵)北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,是連接山西大同、朔州、忻州與太原的高鐵通道,線路全長約270.8公里,其中,山西段約197.134公里。位于山西忻州境內(nèi)的集大原高鐵樊家莊特大橋,是全線重難點工程之一,橋梁全長約19.592公里。橋梁下部結(jié)構(gòu)主要包括樁基、承臺、墩身三部分,是橋梁上部架設(shè)箱梁,進行橋面附屬等施工的基礎(chǔ)。
據(jù)了解,集大原高鐵建成后,將形成呼和浩特經(jīng)大同至太原快速鐵路客運通道,連通呼包鄂榆與山西中部盆地兩個城市群,進一步對接長三角、溝通京津冀,使人員往來更便捷,資源流動更暢通,不斷促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。