7月5日從浙江交通集團(tuán)下屬浙江軌道集團(tuán)了解到，截至6月底，金臺(tái)鐵路二季度的客運(yùn)總量達(dá)到30萬(wàn)人次，較一季度增長(zhǎng)52.3%，今年半年旅客量已達(dá)全年目標(biāo)的150%。
金臺(tái)鐵路東起臺(tái)州市核心港區(qū)頭門港站，西接金華市重要貿(mào)易區(qū)永康南站，全長(zhǎng)235公里，是浙江首條自主建設(shè)運(yùn)營(yíng)的電氣化鐵路，也是串聯(lián)浙江東部沿海與中西部山區(qū)的“山海協(xié)作大通道”。該鐵路于2021年6月25日正式開(kāi)通。
據(jù)浙江交通集團(tuán)金臺(tái)鐵路建設(shè)指揮部工程部經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)主管江丹洋介紹，為滿足沿線市民日益上升的出行需求，指揮部將部分列車的始發(fā)站調(diào)整為距離市區(qū)較近的臺(tái)州西站，優(yōu)化了鐵路的上座率，也給游客提供了更多出行便利。
另外，該線路基本實(shí)現(xiàn)沿線旅游區(qū)附近區(qū)域站站停，進(jìn)一步擴(kuò)大了線路的服務(wù)范圍，并盤活了沿線文旅“沉睡資源”，讓一座座“空心村”蝶變成為“網(wǎng)紅村”，帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐用裨鍪铡Ｏ乱徊街笓]部將依托沿線豐富的旅游與農(nóng)貿(mào)資源，做強(qiáng)做優(yōu)“慢漫山海”文旅宣傳品牌。
