7月10日上午，鄭州地鐵6號線東北段金融島西站——清華附中站區間左線盾構機破壁而出，這意味著6號線成功穿越了北龍湖，實現了6號線一期工程龍湖區間全線貫通。這一工程的貫通，為鄭州6號線一期工程全線投入運營打下了堅實基礎。
鄭州地鐵6號線西起滎陽市賈峪站，東至清華附中站，是鄭州市西南-東北軸向的城市軌道交通骨干線。
其中龍湖段區間（小營站到金融島西站、金融島西站到清華附中站）隧道全長7636米，盾構機在龍湖底累計穿越達3894米，不僅是整個地鐵6號線施工中的“卡脖子”工程，也是目前國內最長距離的下穿人工湖地鐵隧道工程。
為保證施工效率，作為承建單位采取了南北對進的施工方案，其中南段小營站到金融島西站今年2月已實現雙線貫通，7月10日清華附中站到金融島西站雙線貫通，該區間順利貫通后，為下一步鋪軌施工，確保鄭州軌道交通6號線順利貫通打下堅實基礎。6號線一期工程全線路通車后，市民們來北龍湖休閑游玩更方便了，也將助力鄭州金融島的發展，擦亮鄭州城市名片。
