近日，經(jīng)過2000余名干部職工近兩個月的艱苦奮戰(zhàn)，京哈鐵路今年第一階段集中修會戰(zhàn)圓滿結(jié)束。
這是中國鐵路沈陽局集團有限公司(以下簡稱沈陽局集團公司)今年繼沈山線集中修之后的又一次大型施工。5月7日起，沈陽局集團公司利用51個“天窗”的時間，對京哈線開展線路清篩、道岔大修、工電聯(lián)合整治等集中整修作業(yè)。
施工期間，沈陽局集團公司精心設(shè)計施工方案，統(tǒng)籌部署多工種、多項目平行施工，全面提高“天窗”利用率。
沈陽局集團公司工務(wù)、電務(wù)、供電等部門和相關(guān)站段組成施工協(xié)調(diào)小組，針對施工計劃落實、路料準備、調(diào)運組織、現(xiàn)場施工配合等各項工作開展專業(yè)指導，嚴把施工質(zhì)量和安全。他們結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)人員較多的實際，加大現(xiàn)場安全管控力度，緊盯人員機具進場、大機作業(yè)、安全防護、料具回收等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工作業(yè)安全。
此次集中修施工，沈陽局集團公司累計完成京哈線線路清篩113.753公里、更換鋼軌117.992公里、更換軌枕85715根等施工任務(wù)，有效提升了線路設(shè)備質(zhì)量。
