源頭抑塵
充分降噪
有效降溫
……
在地鐵5號線體育中心站建設工地
一幅壯觀的“天幕系統”全面鋪開
助力地鐵新線高質量建設
“站在我們家陽臺，就看到體育中心站原來還是魚骨一樣的工地，一下子就被綠色的網罩住了，特別震撼，很了不起……”家住無錫華僑城景華苑小區的張先生激動的說道。
無錫地鐵5號線體育中心站坐落在太湖大道與蠡溪路交叉口，位于居民聚集區，兩側高樓林立，緊鄰南師大濱湖實驗學校和蠡園中學。為更好地推動文明施工，無錫地鐵依托黨建聯盟“鐵三角”平臺，同參建單位中鐵二局積極走訪周邊街道社區，深入居民中，傾聽周邊群眾的意見建議，同時結合車站深度、跨度及施工工序轉換等特點，在地鐵5號線體育中心站兩個“首”字中，彰顯無錫地鐵民生工程本質。
文明施工新舉措
天幕系統顯擔當
“露天施工”變成“室內施工”。在地鐵5號線體育中心站基坑上方安裝了可移動4200平方“天幕系統”，不僅給車站施工穿上了“綠色”的外衣，實現作業區抑塵降噪降溫，還一改傳統出土作業方式，提升施工工效。
“天幕系統”是在無錫地鐵新線建設中的首次應用，項目團隊通過科學設計，配合遠程遙控控制的快速開合系統，替代傳統人工簡單粗放的鋪設，僅需1分鐘便可實現整個“天幕系統”的開合，讓全部施工作業均在“天幕”下進行，從源頭上抑制外溢揚塵量和噪聲，真正意義上做到了綠色施工。“天幕系統”還一改傳統防塵網耐久性差、不可重復施工的特性，重復利用、降低成本。此外，“天幕系統”就像一把“綠色遮陽傘”，封閉的基坑內平均溫度比周邊低約5℃，大幅度改善作業環境，用實舉措關心關愛一線建設者。
車站施工新階段
基坑開挖拼進度
無錫地鐵建設團隊緊盯安全質量，驗收組嚴格審閱并聽取車站深基坑開挖條件驗收專題匯報，仔細查驗了深基坑開挖安全專項施工方案、管線保護專項施工方案、安全技術交底、人員及機械設備準備情況、原材料檢測結果等內業資料。同時，驗收組踏勘現場，從施工方案、排水設施、降水效果、基坑防護、應急物資等方面進行全面驗收，確保基坑開挖具備條件。
在歷時137天地連墻施工后，7月13日，地鐵5號線體育中心站順利通過基坑開挖前的條件驗收工作，順利進入車站地下施工作業階段，標志著地鐵5號線首站開始車站基坑開挖，向著車站主體結構施工大步邁進。
隨著無錫地鐵“四線共建”快速推進，座座車站開始工序轉換步入基坑開挖、車站主體施工階段，“天幕系統”給無錫地鐵新線建設帶來的不僅是炎熱的天氣下的清涼，最重要的是提升地鐵建設文明施工新高度，助力會心一笑精彩之城更美好。
