7月17日，據(jù)悉，隨著滬寧沿江高鐵綜合檢測列車近日完成拉通試驗(yàn)，各項測試數(shù)據(jù)表明軌道、供電、接觸網(wǎng)等多個系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)，測試指標(biāo)得到充分驗(yàn)證，標(biāo)志著滬寧沿江高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得重要進(jìn)展。
滬寧沿江高鐵自2023年6月15日開始進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，各項測試工作進(jìn)展順利。全線拉通試驗(yàn)作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試的重要環(huán)節(jié)，將之前的單項測試綜合起來，在全線以設(shè)計速度目標(biāo)值進(jìn)行全系統(tǒng)、全功能的最后綜合檢測驗(yàn)證，全面檢查各系統(tǒng)運(yùn)行情況。下階段，滬寧沿江高鐵預(yù)計8月中旬將轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，經(jīng)驗(yàn)收合格并通過安全評估后，于9月底具備開通條件。
滬寧沿江高鐵正線全長278.53公里，最高設(shè)計時速350公里，全線共設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，在太倉站經(jīng)滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通后，將進(jìn)一步拉近沿線的句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟等全國百強(qiáng)名縣與上海、南京的時空距離，對完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進(jìn)蘇南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
