近日，武漢地鐵5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程最后一列列車E42車順利交付工人村車輛段，這標(biāo)志著該線7列車已全部完成生產(chǎn)制造、廠內(nèi)調(diào)試及出廠驗(yàn)收等工作。
新車交付后，還將經(jīng)過例行試驗(yàn)、項(xiàng)目現(xiàn)場型式試驗(yàn)及與信號(hào)聯(lián)調(diào)等一系列調(diào)試過程，以確保列車運(yùn)行安全，才能正式投入運(yùn)營。
后續(xù)，武漢地鐵股份公司將與運(yùn)營公司協(xié)調(diào)好天窗作業(yè)點(diǎn)調(diào)試計(jì)劃，周密安排車輛調(diào)試任務(wù)，高質(zhì)量完成5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程7列車各項(xiàng)調(diào)試工作，確保完成線路年度開通目標(biāo)。
5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整車輛為A型車，六節(jié)車廂編組，四動(dòng)兩拖，采用直流1500V三軌供電。
武漢地鐵5號(hào)線起點(diǎn)調(diào)整工程位于白沙洲大道與黃家湖西路之間，起于紅霞村站，經(jīng)過科技大學(xué)站，與5號(hào)線中醫(yī)藥大學(xué)站相接。該線路均為高架線路，共設(shè)2站2區(qū)間，計(jì)劃今年建成。
5號(hào)線二期什么時(shí)候能通車？
“求求5號(hào)線二期快快通車吧，上班因?yàn)榻煌ǜ愕眯牧淮幔z毫沒有幸福感！690公交發(fā)車時(shí)間太不靠譜，暑假了就調(diào)得亂七八糟，我想問上班的人放暑假了嗎？開車也像蝸牛一樣慢，起點(diǎn)到地鐵站恨不得開上20多分鐘半個(gè)小時(shí)，再加上等車的時(shí)間！每天都耗在這個(gè)破公交上！地鐵修好了就趕緊通車吧，加快速度，不要讓我們這些人活得這么累了！”7月10日，有市民在武漢城市留言板咨詢道。
武漢地鐵集團(tuán)：您好！您向城市留言板反映的訴求已收到，現(xiàn)將辦理情況回復(fù)如下：5號(hào)線延長線預(yù)計(jì)于2023年建成通車，具體時(shí)間以政府公布信息為準(zhǔn)。
