8 月 2 日，國內最長的城市地鐵環線——武漢軌道交通 12 號線首個盾構區間青菱站至羅家村站區間右線順利貫通，標志著該工程建設全面進入快車道。
據悉，武漢地鐵 12 號環線線全長 59.9 公里，連通武漢三鎮，串聯了武漢 7 個行政區域。
全線共需 72 臺盾構施工，目前正在同步掘進的有 15 臺盾構，此次 " 洞通 " 的青菱站至羅家村站區間右線全長 874 米。
據悉，武漢地鐵 12 號環線于 2017 年 12 月 18 日在園林路站開工土建預埋，預計于 2024 年底開通武昌段，2025 年開通江北段并成環運營。
這是武漢地鐵的首條環線，串聯了武漢三鎮，兩次穿湖（墨水湖、沙湖），三次過江（兩次長江、一次漢江），連接了漢口火車站、二七濱江商務區、青山濱江商務區、華中金融城、武昌火車站、漢江兩岸、王家墩中央商務區、園博園等客流集散點。
武漢地鐵 12 號線全線長度約為 59.876km，共設站 37 座（全為地下站），平均站間距約為 1618m，采用 6 節編組 A 型車。
