“出入口基坑澆灌順利完成了！”近日，伴隨著最后一方混凝土順利注入基坑底板鋼筋籠，無錫地鐵4號線二期凈慧西道站西側主體基坑及車站3號出入口附屬基坑實現“雙基坑”封底，在為車站主體結構施工摁下加速鍵的同時，助力“四線共建”新高潮。
標準流程
夯實施工基礎
無錫地鐵嚴格落實施工標準化手冊內容，將質量管控置于作業前。項目團隊在基坑開挖、冠梁制作，底板鋪設以及側墻施工等工序動工前，就組織專家充分論證施工方案。方案一旦確定就是扎扎實實落地，無錫地鐵依托自控型班組管理，將施工風險點、任務、質量控制點系統傳遞至一線班組，同時抓好細節治理，監控灌漿入模溫度，保障泥漿入模溫度保持30℃以下，有效避免因內部溫度升高導致墻體開裂的情況發生，保障側墻防水施工一次高質量成型。此次作業共計完成開挖土方33201.73m3，灌注混凝土2128.81m3。
創新探索
筑強工程品質
“兩種新型材料的使用，一改傳統養護方式、卷材材料磨損，養護和防水效果還得到了全面的提升，有效落實了綠色文明施工。”新一輪地鐵建設中，無錫地鐵強化新型材料探索應用。在車站防水施工過程中，無錫地鐵在地鐵4號線二期凈慧西道站采用新型反應粘結型預鋪復合防水卷材，增強卷材柔韌性，有效提高防水效果。同時，項目團隊著眼高溫季節下對基坑結構施工的養護工作，在采用傳統土工布注水養護的基礎上，在土工布下方鋪設“新型水能量高分子養護膜”，成功構建保溫、保濕雙層防線。
班組建設
嚴控安全生產
圍繞無錫地鐵安全文明施工總體要求，項目部強化項目安全建設，組織工人模擬事故現場，讓每一名建設者通過現場安全VR體驗館，學習安全技能、應急安全知識，進一步強化“我要安全”的行為理念。項目團隊還緊抓管理建設，不斷優化自控型班組管理模式，落實人文關懷，推動人員管理朝著集約化、專業化轉變，儲備發放防暑降溫物資、設置空調休息間、供應綠豆湯，錯時施工，進一步凝聚工程建設向心力。
接下來，無錫地鐵將緊盯年度工程建設目標，高標準、嚴要求，秉承創新發展理念，守好安全文明施工工作防線，以奮進者的姿態、開拓者的狀態，奮起“四線共建”新高潮，以品質地鐵工程擦亮無錫地鐵亮麗名片，助力“軌道上的無錫”加速度。
