近日，西戶鐵路提升項目阿房宮南站與地鐵5號線阿房宮南站地下換乘通道工程正式啟動施工。
據悉，此次施工工期至9月底，項目總投資額3207.52萬元，將建設連通5號線與西戶線的地下換乘通道，使兩條線路的地下付費區正式打通，同時修建換乘通道風亭、設備房間、5號線阿房宮南站站廳層公共空間改造等配套項目，屆時，阿房宮南站也將正式提升為真正意義上的地鐵換乘站。
8月10日，記者來到5號線阿房宮南站換乘通道施工現場看到，現場已打圍，圍擋內傳出繁忙的機械聲，同時，地面的開挖工地也正在緊張施工中，各項工作均在穩步推進中。
據西安地鐵官網顯示，本換乘通道從西戶線阿房宮基本站臺東端頭接至地鐵5號線阿房宮南站B出入口通道內，換乘通道長126.6m，標準段結構凈寬6m，建筑面積1079㎡，其中靠近5號線地鐵端圍護樁支護：寬8.8m，深13m，截面積114.4㎡，北側標準斷面圍護樁支護：寬8.8m，深13m，截面面積114.4㎡，商業段放坡開挖段：寬27.84m，深7.6m，坡率1:0.75，截面積169㎡，南側標準斷面圍護樁支護：寬8.2m，深7.6~10.8m，截面積62~88.6㎡，靠近西戶阿房宮南站放坡開挖段：寬11.28m，深2m，截面積22.56㎡。靠近西戶阿房宮南站放坡開挖段：寬11.28m，深2m，截面積22.56㎡。為實現西戶線與地鐵車站的付費區換乘功能，未來需改造地鐵5號線阿房宮南站站廳層欄桿、安檢、閘機、通信、監控、無障礙鋪裝、應急疏散指示、靜態標識、消防等設施。
西安地鐵5號線阿房宮南站，作為5號線與西戶鐵路的換乘樞紐，近年來承擔著主城區與鄠邑區市民重要的交通出行中轉站，但由于西戶線為國鐵提升改造項目，且此前一直承擔著貨運工作，在先天條件上與地鐵5號線換乘存在著不便因素，每當市民需要在5號線與西戶線之間換乘時，都需要地上地下、付費區與非付費區來回往返，極大影響通行效率。
未來，隨著阿房宮南站雙線連接通道的完工，將不僅方便往來兩線的換乘人員，更可以讓群眾從兩線任意出入口就近進入，通過地下空間自由往來兩線之間，極大方便市民游客出行。
