繼8月11日順利通過項目工程驗收后，南京地鐵7號線南段項目工程8月16日正式開始不載客試運行。不載客試運行期間將對運營組織管理和設施設備系統的可用性和可靠性進行檢驗，向初期運營邁出堅實的一步。
7號線南段工程起于西善橋站，止于應天大街站，線路全長10.66km，均采用地下敷設，設站9座，分別為：西善橋站、螺塘路站、太清路站、永初路站、嘉陵江東街站、中勝站、新城科技園站、夢都大街東站、應天大街站，其中換乘站5座。
南京地鐵7號線是按照全自動運行GOA4等級要求進行設計的線路。試運行期間，將檢驗車輛、信號、通信、供電、機電等關鍵系統運行狀態，并統計列車運行圖兌現率、列車正點率、列車喚醒自檢成功率等十項關鍵性指標。通過最大限度地模擬真實運營環境，反復校驗和調整完善系統的安全性、可用性和可靠性，并檢驗和鍛煉運營人員應急處置能力，不載客試運行將有力推進后續各項工程建設、運營準備并完成各類專項驗收、項目竣工驗收和初期運營前安全評估等工作，逐步推進7號線南段工程從建設向運營過渡。
待7號線南段建成通車之后，將進一步構建縱橫密集的立體交通網絡，持續放大河西CBD的輻射效應，鞏固河西南部以金融、商務、商貿、會展、文體五大功能為主的城市新中心地位，打造南京現代化發展的新地標。
