8月19日，武漢市軌道交通19號(hào)線列車在花山河車輛段首次亮相。長江日?qǐng)?bào)記者看到，這輛全新列車以“靈泉青”為線路色，“圓夢”曲面車頭，整體靈動(dòng)通透，車廂內(nèi)還有長江江豚“飛躍”，造型“萌萌噠”。
19日中午，記者隨工程人員體驗(yàn)了一把19號(hào)線試行駛。走進(jìn)車廂，頓時(shí)感到一陣清涼，車內(nèi)空間寬敞明亮，座椅、轉(zhuǎn)角、扶手等內(nèi)飾的設(shè)計(jì)圓滑，手感舒適。經(jīng)工程人員提示，記者細(xì)看發(fā)現(xiàn)座椅兩側(cè)擋板為一只只青色江豚，造型動(dòng)感可愛。這抹活潑的綠色正是19號(hào)線的“靈泉青”色。據(jù)了解，其色系靈感源于龍泉山風(fēng)景區(qū)，龍泉山古稱靈泉山，也因此有了“靈泉青”。沿途跨越湖光山色的19號(hào)線，在設(shè)計(jì)者心中是一條“生態(tài)地鐵”，在車廂裝飾細(xì)節(jié)中加入長江水生態(tài)系統(tǒng)旗艦物種長江江豚的可愛造型，也是對(duì)市民乘客綠色環(huán)保意識(shí)的倡導(dǎo)。
據(jù)了解，武漢地鐵19號(hào)線起于武漢站西廣場站，線路沿武東路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于新月溪公園站，全長約23.3公里，設(shè)車站7座，全為地下站。
試行駛時(shí)車速較慢，據(jù)武漢地鐵股份公司車輛部副經(jīng)理秦鴻波介紹，19號(hào)線列車最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，和16號(hào)線列車一樣，擁有武漢市軌道交通運(yùn)行最高時(shí)速。“列車快速運(yùn)行時(shí)氣壓波動(dòng)，可能讓乘客出現(xiàn)耳朵不適，因此在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了乘坐舒適性的問題?！彼榻B，19號(hào)線列車空調(diào)機(jī)組采用變頻渦旋壓縮機(jī)，配置主動(dòng)廢排裝置，空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置氣動(dòng)式壓力波保護(hù)裝置，實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)壓力舒適性控制。此外，客室車門和司機(jī)室側(cè)門在地鐵車輛電動(dòng)塞拉門的基礎(chǔ)上，增加了車門氣密性方案，“從而能將車輛通過隧道時(shí)或兩車會(huì)車時(shí)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)對(duì)車內(nèi)的影響降低至最小，有效減少、舒緩氣壓變化致人耳鳴等不適癥狀”。
秦鴻波表示，19號(hào)線列車運(yùn)行安全性有相當(dāng)保障。19號(hào)線弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)能夠在列車正常運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)受電弓及接觸網(wǎng)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測，可快速發(fā)現(xiàn)受電弓及接觸網(wǎng)的異常狀態(tài)，自動(dòng)記錄缺陷位置、缺陷種類及故障等級(jí)等相關(guān)信息，“這樣可以保證列車運(yùn)行長期處于健康狀態(tài)，而不是‘亞健康’狀態(tài)”。此外，智能運(yùn)維系統(tǒng)覆蓋了列車的各大子系統(tǒng)，保障和指導(dǎo)車輛的維修，提高車輛運(yùn)營安全性。
武漢地鐵運(yùn)營公司車輛三部副經(jīng)理皇乾濤介紹，目前，他們已遴選出28名業(yè)務(wù)技能精、綜合素質(zhì)強(qiáng)的乘務(wù)員，經(jīng)過一個(gè)月的跟崗專項(xiàng)培訓(xùn)，投入了正線開展各項(xiàng)試驗(yàn)，為線路開通運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
