8月18日上午，在安徽宣城績溪縣十里巖二號上行線隧道的項目施工現場，隨著最后一次爆破施工的完成，宣績高鐵的最后一座隧道順利貫通。這也標志著，宣績高鐵全線的65座隧道全部貫通。
十里巖二號上行線隧道位于績溪縣境內，全長2146.98米，為單洞單線隧道，洞身穿越天目山山脈可溶巖地層，地勢起伏較大，地表水系發達，所處地段自然沖溝及泉點較多，地形及地質情況復雜。同時，該隧道洞口存在偏壓、淺埋、斷層現象，施工難度大，它也是宣績高鐵全線貫通的最后一座隧道。
宣績高鐵地處皖南山區，正線全長111.6公里，設計時速350公里。全線設宣城、寧國南、績溪北3座車站，其中宣城、績溪北為既有客站。項目沿線山嶺、河湖眾多，地質條件復雜，共有65座隧道，隧道占比高達55.72%。
宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網中的骨干線路。項目建成運營后，將進一步完善區域路網布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對于開發沿線旅游資源，推動皖南國際文化旅游示范區建設，促進區域經濟協調發展等具有重要意義。
